2015年09月 本田 2015款 奥德赛 改款 2.4L 智享版

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摘要
21.00万为您节省 7.96 万
新车价:26.68万 + 2.28万(购置税)
支持按揭 : 首付 6.30 万 , 月供 0.43 万
2015-09首次上牌
5.10万公里行驶里程
暂无归属地
国四排放标准 
产品介绍

参数

参数配置仅供参考,下单前请与销售确认

基本参数
车型MPV
车辆颜色白色
变速箱无级变速箱(CVT)
变速箱档位无级档
车门数5
座位数7
长*宽*高(mm*mm*mm)4845*1805*1695
行李箱容积(L)0
轮毂材料铝合金
轴距(mm)2900
整备质量(kg)1839
发动机参数
百公里油耗(L)7.80
排量(L)2.4                          L
油箱容积(L)55
进气形式自然吸气
最大扭矩(N·m)243
燃油汽油
燃油标号92号
排放标准国IV
功率(kw)137
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
底盘参数
驱动方式前置前驱
转向系统电动助力
前悬挂麦弗逊式独立悬架
后悬挂扭力梁式后悬架
车轮制动
前制动通风盘式
后制动盘式
前轮胎规格(mm)215/55 R17
后轮胎规格(mm)215/55 R17

手续信息

基本参数
年检到期2019-09
商业险到期

交强险到期
新车质保

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品牌历史

    

奥德赛诞生背景

Odyssey奥德赛是本田旗下首款MPV车型,1994年推出至今已有20年历史。奥德赛分为日版和北美版,目前日版发展至第五代,而北美版为第四代。国人对于奥德赛还是比较熟悉的,该车早在上世纪90年代就曾被进口到国内,并于2002年在广汽本田实现国产。在即将开幕的2014年北京车展上,广汽本田计划发布全新一代奥德赛。

研发历程

1990年8月,本田豪华轿车研发总工程师小田垣邦道受命研发一款面向北美适合多人乘坐的多功能轿车,然而,正当项目组干劲十足之时,公司领导层却突然取消了多人乘坐多功能轿车项目的开发计划。但是小田垣邦道带领的新车项目组成员并没有放弃,依然在继续调研,项目组将本田首款MPV车型的开发代号定为“ PJ ”(Personal Jet:私人飞机), 新车最终定名奥德赛,为了节约成本,奥德赛基于雅阁平台打造,并由本田狭山工厂进行生产。1994年10月,本田奥德赛正式上市,新车一经推出便在日本国内受到广泛好评,1995年的销量超过了12万台,到1997年9月,第一代奥德赛已累计售出超过30万台,并打破了思域的销售纪录,成为本田最·畅销的新车。

车名含义

奥德赛(Odyssey)在词典中有“长途冒险旅行”的含义,而这个词最早出现在古希腊神话《荷马史诗》中。本田汽车使用“奥德赛”一词作为旗下首款MPV车型的名字,想要传递出的含义是:驾驶着这辆车,即使你是在一场长途旅行中,也能和家人、朋友一起,舒适、安全地享受整个旅程。

1994-1999

第一代

第一代奥德赛由岩仓信弥设计,他在本田工作多年,获得了很多设计上的大奖,包括:思域、雅阁、奥德赛等车的设计都出自岩仓信弥之手。第一代奥德赛的车身尺寸长宽高分别为4750mm×1770mm×1645mm,轴距为2830mm。该车采用了5门6或7座布局,外观呈流线型,造型规整,后排车门的打开方式与轿车相同,而非MPV较为常用的侧滑门。

 

1999-2003

第二代

日版第二代奥德赛的车身尺寸长宽高分别为:4770mm×1795mm×1630mm,相比前代车型拥有更加宽大的车身,且底盘和车身重心更低,而轴距没有变化,仍为2830mm。第二代奥德赛的内饰经过重新设计,中控台以驾驶者为中心,方向盘仍是四辐式造型,换挡杆从转向柱侧面移至仪表台中间位置,而诸如音响系统、空调系统等功能模块也都进行了重新布置。本田为北美消费者打造的第二代奥德赛为7座车型,在外形上相比第一代拥有了更多的棱角,车身尺寸明显增大,长宽高分别为5110mm×1920mm×1770mm,轴距更是达到了3000mm。更重要的变化是后排车门的打开方式改成了便于操作的电动侧滑门。

 

2003-2008

第三代

2003年10月,日版第三代奥德赛问世,这也是奥德赛自1994年诞生以来,首次采用了全新的造型设计。日版第三代奥德赛拥有前卫的外形和低矮的车身,完全不像MPV而更像是轿车的旅行版。北美版第三代奥德赛于2005年推出,新车采用了全新的造型设计,车身尺寸与前代车型相比变化不大,长宽高分别为5105mm×1958mm×1778mm,轴距仍为3000mm,车子提供7人座或8人座组合方式,其中7座版本在第二排的两个座椅之间带有一个可移动的扶手箱。

 

2008-2013

第四代

2008年10月,第四代奥德赛在日本发布。这代车型采用了本田FCX概念车的前脸,镀铬中网成为本田新一代车型的必备元素,视觉上冲击力极强。新车依然使用了体现科技感的平行四边形大灯设计,前翼子板将保险杠包裹在内,在底部微微凸起。第四代奥德赛的车身尺寸长宽高分别为:4800mm×1800mm×1545mm,轴距为2830mm,采用七座设计。北美版第四代奥德赛于2010年6月发布,这一代车型其长宽高分别为5154mm×2012mm×1737mm,轴距没有变化仍为3000mm。北美版第四代奥德赛提供7人座或8人座组合方式,后排车门的打开方式同样是电动侧滑门。动力系统部分,北美版第四代奥德赛搭载的3.5L V6发动机,最大功率251马力/5700rpm,峰值扭矩339牛·米/4800rpm,搭配5速自动变速箱(Touring车型搭配6速自动变速箱)。

 

写在最后

本田奥德赛在诞生之初并没有日版和美版之分,但由于美国市场对于MPV车型的特殊需要,本田从第二代奥德赛开始,单独研发了北美版车型。日版奥德赛与美版奥德赛之间的差别不仅·限于外观和内饰设计,两者在空间和动力方面也都采用了完全不同的配备。    

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