2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型

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摘要
20.30万为您节省 17.54 万
新车价:36.06万 + 3.08万(购置税)
支持按揭
2014-04首次上牌
6.80万公里行驶里程
暂无归属地
国五排放标准 
产品介绍

参数

参数配置仅供参考,下单前请与销售确认

基本参数
车型旅行车
车辆颜色白色
变速箱双离合变速箱(DCT)
变速箱档位6
车门数5
座位数5
长*宽*高(mm*mm*mm)4771*1820*1516
行李箱容积(L)603
轮毂材料铝合金
轴距(mm)2712
整备质量(kg)1582
发动机参数
百公里油耗(L)7.50
排量(L)2.0                                             T
油箱容积(L)70
进气形式涡轮增压
最大扭矩(N·m)280
燃油汽油
燃油标号95号
排放标准国V
功率(kw)155
最高车速(km/h)233.00
官方0-100km/h加速(s)7.70
底盘参数
驱动方式前置前驱
转向系统电动助力
前悬挂麦弗逊式独立悬架
后悬挂四连杆独立悬架
车轮制动
前制动通风盘式
后制动盘式
前轮胎规格(mm)235/45 R17
后轮胎规格(mm)235/45 R17

手续信息

基本参数
年检到期2020-04
商业险到期

交强险到期
新车质保

2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2014年04月 大众 迈腾(进口) 2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司            

品牌历史



    



帕萨特诞生背景


大众帕萨特(Passat),是大众采用新系列平台后推出的车系。1964年,大众吸收了奥迪后获得了新平台的制造技术水平,帕萨特就是当中的第一个车系。








名字起源



“Passat”一名在德语中有“贸易风”的含义,不过最初的帕萨特定位更偏向“家庭车”,随着其他新车型的不断登场,帕萨特逐渐发展成为商务车型。








产品定位



帕萨特是大众新系列中的中级车型,历代均提供轿车和旅行款两种车身分类。第一代帕萨特使用了含有奥迪技术的“大众B型平台”(VW B Platform),采用前置引擎配搭前驱或四驱的驱动形式。









1973-1981


第一代





帕萨特的原型于1973年推出,当时有三门和五门掀背车两款型号,它与早一年推出的奥迪80共用一个开发平台。但该版本的帕萨特轿车没有推出,所以奥迪和大众在车型上是有明显的区别的。 在北美,帕萨特三门掀背车于1975年推出,使用的名称为冲击者。 帕萨特是当是欧洲最现代的家庭用车之一并逐渐取代了落伍的411/412。帕萨特被Wheels评为1974年年度汽车。开发帕萨特的平台称为B1。


 







1981-1988


第二代





1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。 在中国,上海大众生产的桑塔纳轿车为人所熟知。


 







1988-1993


第三代





1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特(B3)。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。 1991年,大众第一款装配[V6发动机]的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。 1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B2为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000。


 







1993-1996


第四代





1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动车窗,锁止机构,电加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。


 







1996-2000


第五代





帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术,甚至发动机也与奥迪共用的1.8T I4 和V6 30V的机型。前悬挂采用多连杆方式,后悬挂则使用扭力梁,有效减少扭力转向。 2000年,上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场,这是一款根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的,将原型的B5加长77mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为国产轿车中的中高端产品。


 







2000-2005


第五代半





2000年5月,进行变脸后小幅改进的B5.5开始正式投入(中国以外)市场。 2002年,推出搭载4.0升W8发动机的四轮传动车型,最大马力达275匹,最大扭力达37.73公斤米于转速达2750rpm至6700rpm时展现,为历代帕萨特中动力最强者,生产至2004年,W型发动机标志了大众集团的新一代发动机技术。 在中国,到2005年左右,上海大众以Superb为基础推出了中国版本的帕萨特,并取名为“领驭”。


 







2005-2010


第六代





2005年帕萨特B6投放国际市场,大众汽车一改帕萨特历代以来沉稳的造型概念,适当的增加了运动化的元素。 2007年,中国版的帕萨特B6——迈腾投放市场。 帕萨特B6拥有几乎和豪华车相当的宽大内部空间。新帕萨特B6外形尺寸比旧款的B5做了适当的增加,车身刚度比它的前任车型足足高出57%。


 







2010-2015


第七代





帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内为全新迈腾,并加长了100mm。全新迈腾引入了大众新的简约风格,外形设计借鉴了大众新辉腾的风格,硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。新车脱胎于德国大众汽车PASSAT B7平台,并且针对中国市场再一次进行了加长,以满足中国用户对后排空间的使用需求。全新迈腾的前后尾灯组的造型都得到了改变,引入了LED尾灯和LED行车灯,稳重的造型符合其商务特质。


 





写在最后


帕萨特自1973年诞生,共生产销售上千万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最·好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。借由帕萨特,应用最·先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越当时中档轿车的标准设计。



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