2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI

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摘要
24.30万为您节省 18.12 万
新车价:39.08万 + 3.34万(购置税)
2016-12首次上牌
1.40万公里行驶里程
暂无归属地
国四排放标准 
产品介绍

参数

参数配置仅供参考,下单前请与销售确认

基本参数
车型硬顶跑车
车辆颜色白色
变速箱双离合变速箱(DCT)
变速箱档位6
车门数3
座位数4
长*宽*高(mm*mm*mm)4256*1820*1400
行李箱容积(L)312
轮毂材料铝合金
轴距(mm)2578
整备质量(kg)1445
发动机参数
百公里油耗(L)8.20
排量(L)2.0                                             T
油箱容积(L)55
进气形式涡轮增压
最大扭矩(N·m)330
燃油汽油
燃油标号95号
排放标准国IV
功率(kw)188
最高车速(km/h)250.00
官方0-100km/h加速(s)6.00
底盘参数
驱动方式前置前驱
转向系统电动助力
前悬挂麦弗逊式独立悬架
后悬挂多连杆独立悬架
车轮制动
前制动通风盘式
后制动盘式
前轮胎规格(mm)235/40 R18
后轮胎规格(mm)235/40 R18

手续信息

基本参数
年检到期2018-12
商业险到期

交强险到期
新车质保

2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司                2016年12月 大众 尚酷 2015款 R 2.0TSI|甄选大众-北京卡斯基汽车服务有限公司            

品牌历史

    

尚酷诞生背景

Scirocco诞生于1974年,与80年代VW著名运动车款Corrado构成直接对应关系... 第一代Scirocco由VW A1底盘总成技术衍生而来,这套底盘技术源自早期型号的Golf,和Golf GTI有很深的历史渊源。

Scirocco重生

1992年9月7日,最后一辆即第 291,497 辆第二代 Scirocco尚酷车型驶出了大众汽车公司的装配车间后,大众正式宣布了Scirocco的停产。但是在2006年巴黎车展,大众又推出了第三代Scirocco原型--IROC概念车。第三代Scirocco尚酷的外形设计由前大众设计总监Murat Gunak Style的团队担任,前脸一改大众家族式大嘴设计,宽大的进气格栅搭配凶狠的头灯让Scirocco看上去相当凶悍。

设计师

第一代Scirocco尚酷于1974 年首次亮相于日内瓦车展,由位于意大利都灵当代最知名汽车设计师I乔治亚罗设计,同时面向男性和女性消费者。第一代Scirocco尚酷拥有简洁流畅的线条、动感的楔形造型、低腰线以及极富张力的车尾,均源自乔治•亚罗造型设计的经典元素。

1974-1981

第一代

第一代Scirocco尚酷的到来正如它的名字一样, 为汽车市场上带来了一股“沙漠热风”,并且迅速席卷了跑车界,一辆令普通消费者梦想成真、燃油效率高并且真正安全的轿跑车诞生了。第一代Scirocco尚酷于1974 年首次亮相于日内瓦车展,车身长3.85米,轴距长达2.40 米,加长的发动机罩,集成的扰流板,短小精悍的掀背式车尾,再加之超宽轮距,这一切都造就了Scirocco尚酷经典的跑车造型。

 

1981-1992

第二代

第二代 Scirocco尚酷基于 Golf I 的平台开发。与第一代Scirocco相同,也是在卡曼工厂进行生产。它的车身从 3.85 米加长至 4.05 米,因此,车身柔和的线条显得更加优雅,并且乘坐空间和行李空间也更加宽裕。此外,其空气动力学特性也进一步得以优化(风阻系数达到了 0.38),并应用了燃油效率更高的动力总成技术。

 

2006-至今

第三代

第三代Scirocco尚酷的外形设计一改大众家族式大嘴设计,宽大的进气格栅搭配凶狠的头灯让Scirocco看上去相当凶悍,但头灯、转向灯、雾灯是完全分开的,多少有些凌乱。特别要注意的是大众的LOGO可是首次装在了发动机盖上。

 

写在最后

在1974年的沃尔夫斯堡,几个大众的设计师们在一起经过相互的沟通将一款挂有“VW”标志的前驱高性能轿车带入了汽车市场,而这款车的引入使得大众汽车在前驱高性能轿车的地位得到了最大化的提升,它就是大众Scirocco尚酷。而第一代和第二代车型共计80万辆的销量也让其成为了大众汽车史上最为成功的轿跑车型之一。    

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