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北京猛禽上什么牌,猛禽限行

2017-07-20  来自: 北京卡斯基汽车服务有限公司 浏览次数:487

美规车大家都喜欢,不同于中规车,美规车更加注重安全配置,而中规车为了迎合国人喜好普遍会在内饰豪华度,及舒适性配置方面比较高。但是随着国人对汽车的认识更加深入,国人的汽车消费观念也正在发生着变化,一味的追求豪华舍弃安全配置已经不能满足现代人的购车需求。

这正式美规车普遍受欢迎的原因之一。

美规车虽然安全,但是受于国情限制,美规车的上牌手续与上牌流程相较于中规车来讲更加繁琐,不容易办理。比如美规车要求两侧必须配备黄色示宽灯,必须配备前后防撞钢梁,必须标配ESP。而中国要求必须有后雾灯。这些差异有可能造成美规车不能在北京上牌。

再比如,在美国几乎人手一辆的福特猛禽F150,在中国划归货车,而货车在北京等大城市又有严格的管理措施,使得这一类实用性极强的工具车只能成为少数有钱人娱乐的大玩具,而不能为民所用。不过这也难怪,中国虽大但是人口过分集中,比如北京的道路就非常拥堵,道路狭窄异常,停车更是异常不便。很难相信猛禽这么大的车时常穿梭于北京大街小巷的场景。因此北京将福特F150猛禽,和丰田坦途划归为货车,处处禁行等措施确实也是迫不得已。毕竟如此巨大的车确实不适合在北京这种城市日常通行。

给猛禽上一个货车牌照,按照货车管理限行似乎也不是一点道理都没有,至少货车不限牌照,对于有钱人来说买一辆猛禽似乎相当的容易。但是,再驾驶猛禽上路之前一定要了解清楚北京对于货车的限行政策,以免触犯法律。另外猛禽按照规定必须要喷涂荷载人数与重量,张贴反光条,这些一定要有否则福特猛禽F150验车注册上牌是通不过的。

  具体的关于美规车上牌手续流程,特别是猛禽皮卡在北京地区的上牌政策可以咨询北京地区专业的汽车服务代办公司。比如,北京卡斯基汽车服务有限公司就是一家集平行进口车,二手车,新车上牌,二手过户,转京外迁等一站式汽车服务的正规化汽车公司。特别值得一提的是,卡斯基是特斯拉指定的上牌代理公司,实力自然毋庸置疑。


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