不能上牌?百万豪车成了废铁

2017-05-25  来自: 北京卡斯基汽车服务有限公司 浏览次数:445

 不能上牌?百万豪车成了废铁

时间穿越回上世纪80年代,一辆菲亚特126P成为许多中国人对私家车的最初认识,也圆了许多中国人的汽车梦。这辆小而丑,看起来又带些可爱的小车,虽然挂着菲亚特的车标,实际上却是原产于波兰,以菲亚特500为原型,126P后面的这个p就是代表的波兰生产,通过易货贸易方式进入到中国的,有些亲切的称它为大头鞋。随着改革开放,中国车市进入了“三样”时代,老三样、精三样、新三样划分了汽车不同的发展时代,是汽车在不同时代最经典、最具有象征意义的车型。老三样:桑塔纳、捷达、富康,精三样:花冠、宝来、标致307,新三样:凯越、伊兰特、爱丽舍。

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大众神话就是源于老三样时代,至今仍为神车党们所津津乐道,不过这又从侧面反应了当时中国车市的贫乏,百姓没有更多的选择余地。随着中国经济的腾飞,人们收入水平的不断提高,精三样,新三样陆续走进的寻常百姓家庭,如今的车市更是百花齐放百家争鸣,世界各大车企均在中国合资,以吉利为代表的自主品牌也有了突飞猛进的发展,中国的有钱人也可以很轻松的买到与世界同步的原装进口车。

而如今,人们的买车需求逐渐个性化,“万年不变的大众脸”已经不能满足人们的购车需求,甚至有些人都开始嫌弃中规进口车配置呆板不够个性,不能满足自己定制化需求。正因如此,平行进口车应运而生,它通过相对低廉的价格,更加个性化的选装配置,更加原汁原味与世界完全同步的配备吸引了众多不仅有钱,更需要彰显自己独特品味的爱车人。

虽然平行进口车如此的同步世界,如此的特立独行,但有一点,它未必符合我国所以地区的现行法规,导致它可能会在某些地区不能上牌!不过这也没有办法,谁让我国幅员辽阔呢,各地根据自己实际情况制定相应法规也无可厚非,而平行进口车销售商也未必会完全熟知消费者所买的这款车是否符合上牌地的现行法规。这就导致了您花费重金买的进口车可能会因为某些特定手续的缺失,或者某些配置的不符合当地法规导致不能上牌,即便是再爆发的户也无法忍受自己的百万豪车无法上路,变成废铁!

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车是在正规经销商处购买的,法规是地方现行法规,到底问题出在哪呢?问题在于缺失一家正规专业的为平行进口车提供免费咨询,代理验车上牌的公司。现在你有了北京卡斯基,豪车不会变废铁,在买车之前我们就可以为您提供免费的车务咨询服务,我们以专业的车务角度从根本上打消您对平行进口车上牌的顾虑。一个电话,一站式服务,卡斯基为您提供百万豪车般的奢华车务办理享受。

买车要正规销售商,上保险要知名保险公司,维修保养要大型连锁店,就连加油都要选择中石油中石化,那为什么不选择一个正规的车务办理公司呢?有了卡斯基,验车,上牌,年检,过户从此一站式搞定。


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